Niektórzy rolnicy zauważają, że ich nowo zakupione młynki do granulowania są niezwykle hałaśliwe, gdy są włączane.Ustalono, że maszyna sama w sobie nie jest wadliwa, ale okazało się, że nie była odpowiednio zabezpieczona podczas montażu.W rzeczywistości instalacja i debugowanie są zadaniami technicznymi; jeśli jeden krok nie zostanie wykonany poprawnie, nastąpi hałas.omówimy wspólne problemy instalacyjne i ich rozwiązania.
Trzy powody
1.
Nieprzymocowana konstrukcja maszyny (hałas rezonansowy)
Przyczyna: w trakcie pracy w drgajniku granulowym występuje wibracja, jeżeli ciało maszyny nie jest przymocowane do ziemi betonowej śrubami kotwicowymi lub jeśli śruby są luźne, ciało maszyny będzie wibrować,rezonujące z ziemią i otaczającym sprzętem, wytwarzając niskofrekwencyjny hałas, który brzmi szczególnie przytłumiony.
Rozwiązanie: podczas montażu należy upewnić się, że przy użyciu co najmniej 4 śrub kotwicowych ciało maszyny jest mocno przymocowane do betonowego fundamentu (fundament powinien być poziomy,(najlepiej z wstępnym podłożem z betonu zbrojnego)Przed każdym uruchomieniem należy sprawdzić, czy śruby są luźne, a w razie potrzeby zacisnąć je kluczem francuskim.
2Nieprawidłowe ustawienie przepaści między rolką ciśnieniową a pierścienią (hałas tarcia)
Przyczyna: pomiędzy rolką ciśnieniową a pierścienią wymagana jest luka o grubości 0,1-0,3 mm (w przybliżeniu grubości kartki papieru).będą się pocierać., wytwarzając świszący dźwięk "świszenia"; jeśli szczelina jest zbyt duża, materiał nie zostanie ściśle stłuczony, rolka ciśnieniowa będzie się swobodnie obracać, wytwarzając tłumiony dźwięk "czmuczenia",I wystrzelone zostaną fragmenty materii..
Rozwiązanie: po zatrzymaniu maszyny umieścić kartę papieru A4 pomiędzy rolką ciśnieniową a pierścienią i obrócić rolkę ciśnieniową.jeśli nie można go wyciągnąć, przepaść jest zbyt mała. Ustaw śrubę regulacyjną walcownika ciśnieniowego, aż papier będzie mógł zostać wyciągnięty z lekkim oporem; wtedy przepaść jest odpowiednia.
3. Niewłaściwe ustawienie silnika i głównego wału (hałas transmisji)
Przyczyna: silnik i wał główny wiertnika granulowego są połączone pasem lub sprzęgłem.wytwarzające dźwięk "świszczący"; sprzęgło uderzy, wytwarzając dźwięk "drgającego", a także może uszkodzić pas lub sprzęgło.
Rozwiązanie: Sprawdź, czy wał silnika i wał główny znajdują się w linii prostej za pomocą linijki.Napięcie pasów również wymaga regulacji; przyciśnij pas ręcznie, a powinien on przycisnąć się o 1-2 cm. Zbyt luźny lub zbyt ciasny spowoduje hałas.
![]()
![]()
![]()
![]()
O nas
Wizyta klienta
![]()
Certyfikat honorowy
![]()
Osoba kontaktowa: Fiona
Tel: 86 19913726068